Madrid. Mañana, Iberia se convertirá en la primera aerolínea del mundo en operar vuelos transoceánicos con el nuevo Airbus A321XLR, un avión de fuselaje estrecho diseñado para revolucionar el mercado de vuelos de largo radio. El primer vuelo de este modelo despegará desde el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas hacia Boston a las 12:35 horas, marcando un hecho histórico tanto para la compañía como para la industria aeronáutica. Este avión permite realizar trayectos de largo alcance con una autonomía de hasta 7,500 kilómetros y un ahorro de combustible superior al 40% respecto a modelos de fuselaje ancho.
Innovación y sostenibilidad para vuelos de largo radio
Con el nuevo A321XLR, Iberia refuerza su red de vuelos transoceánicos, especialmente hacia destinos en América. Tras su estreno en la ruta Madrid-Boston, la aerolínea planea operar vuelos a Washington DC, entre otras ciudades. «Estamos muy orgullosos de ser pioneros en la operación de este avión. El A321XLR representa un avance significativo en términos de eficiencia, comodidad y sostenibilidad», afirmó Marco Sansavini, presidente de Iberia.
El avión ofrece una experiencia de vuelo comparable a la de aviones de fuselaje ancho como el A330 y el A350, manteniendo el confort y la tecnología más avanzada para los pasajeros. Equipado con la nueva cabina Airspace, el A321XLR de Iberia cuenta con 182 asientos distribuidos entre las clases Business y Turista, garantizando la comodidad de los viajeros en trayectos de larga duración.
Comodidad y tecnología a bordo
La clase Business dispone de 14 asientos individuales con acceso directo al pasillo, que se convierten en camas y cuentan con reposacabezas ajustables, pantallas 4K de 18.5 pulgadas, y compartimentos personales para mayor privacidad y confort. La cabina Turista cuenta con 168 asientos, todos equipados con pantallas individuales de 12 pulgadas, conectividad Bluetooth y puertos de carga USB tipo A y C, pensados para maximizar la experiencia del pasajero.
Expansión y proyección internacional
Iberia recibirá siete aviones adicionales de este modelo en los próximos meses, lo que le permitirá expandir su red de destinos de largo alcance. Christian Scherer, CEO de Aviones Comerciales de Airbus, destacó la importancia del A321XLR: «Este avión redefine el mercado de largo radio, permitiendo rutas transatlánticas con eficiencia y confort inigualables».
Desde su entrega el pasado 30 de octubre, el A321XLR ha realizado vuelos de corta distancia a París y Estocolmo, en preparación para su operación transoceánica. Con la incorporación de este modelo, Iberia reafirma su compromiso con la innovación, la sostenibilidad y el confort de sus pasajeros, abriendo una nueva era en los vuelos de largo radio.
