La Costa Norte de la República Dominicana volvió a convertirse en el epicentro de la toma de decisiones de la industria marítima global.

Con el objetivo de negociar nuevas rutas, aumentar las frecuencias de los buques y consolidar compromisos comerciales, Puerto Plata acogió con éxito el Platinum Associate Membership Advisory Council (PAMAC) Destination Summit 2026.

El encuentro de alto nivel sirvió para conectar de forma directa a los destinos de América Latina y el Caribe con los principales centros de operación del mercado internacional. La delegación dominicana aprovechó el escenario para exponer su robusto crecimiento y promover nuevas inversiones en la infraestructura portuaria nacional.

Diálogo de alto nivel e impacto en la industria de cruceros

La cumbre se estructuró como uno de los espacios más relevantes para el diseño de itinerarios en la región, congregando a los líderes de las compañías más rutilantes del sector.

• El evento reunió de forma exclusiva a unos 50 altos ejecutivos de las líneas de cruceros globales.
• Participaron cerca de un centenar de miembros Platinum de empresas y destinos asociados a la Florida-Caribbean Cruise Association (FCCA).
• Entre las corporaciones presentes destacaron delegaciones de Royal Caribbean Group, Carnival Corporation & plc, Norwegian Cruise Line Holdings, MSC Cruises, Disney Cruise Line, Princess Cruises y Margaritaville at Sea.

República Dominicana rumbo a la meta de los 3 millones de visitantes

La presentación del Ministerio de Turismo expuso los factores competitivos que respaldan el liderazgo dominicano en el Caribe, tales como la ubicación geográfica estratégica, la alianza con el sector privado y la diversificación de las experiencias en tierra. Las estadísticas demuestran una aceleración sostenida en la llegada de pasajeros por vía marítima:

• Evolución histórica: En el año 2019, el país registró la recepción de 1,103,898 cruceristas.
• Cierre de ciclo: Al concluir el año 2025, la cifra oficial escaló hasta los 2,815,732 visitantes por mar.
• Crecimiento porcentual: Este comportamiento representa una duplicación de las llegadas, equivalente a un repunte del 155%.
• Proyección 2026: Las autoridades portuarias prevén cerrar el año en curso alcanzando el hito histórico de los 3,000,000 de cruceristas.

Madurez de la infraestructura portuaria y proyectos futuros

Durante las mesas de negocios se repasó el inventario de terminales activas y los planes de expansión diseñados para diversificar geográficamente la oferta del país. Actualmente, la República Dominicana cuenta con una red de puertos estratégicos que incluye a Taíno Bay y Amber Cove en Puerto Plata, Sans Souci en Santo Domingo, La Romana, Samaná Bay Port y el nuevo polo de Cabo Rojo. De igual forma, se evaluaron oportunidades futuras de desarrollo en zonas como Barahona.

Reconocimiento al liderazgo institucional de David Collado

En el marco del certamen, la FCCA otorgó un reconocimiento especial al ministro de Turismo, David Collado, por su desempeño y compromiso con la expansión del turismo marítimo y la mejora de la experiencia del visitante. La entrega de la distinción estuvo a cargo de Michele Paige (presidenta y CEO de la FCCA) y Adam Ceserano (presidente de la entidad).

La comitiva local estuvo completada por Jean Luis Rodríguez, director ejecutivo de la Autoridad Portuaria Dominicana, y Ana Vilchez, directora de Turismo Marítimo del MITUR, quienes coordinaron los recorridos culturales y gastronómicos por la denominada Novia del Atlántico para los delegados internacionales.

Hitos de la sede dominicana en el circuito de la FCCA

La organización del PAMAC Destination Summit 2026 marca un hito de continuidad para el país, siendo la tercera ocasión que acoge esta reunión de élite. La primera entrega local ocurrió precisamente en Puerto Plata en el año 2015, impulsando el relanzamiento de la Costa Norte, seguida por una edición en Punta Cana en 2018. Asimismo, Santo Domingo sirvió de sede para la 28va Conferencia Anual de la FCCA en octubre de 2022, reafirmando que el país mantiene una de las relaciones corporativas más sólidas y confiables con las multinacionales del sector marítimo.