La iniciativa interconectará 213 atractivos del país con tecnología QR, georreferenciación y asistencia vial en inglés
En un esfuerzo interinstitucional público-privado, el Ministerio de Turismo (MITUR) y el Fideicomiso RD Vial presentaron el nuevo sistema integral de señalización en carreteras. El plan moderniza normas viales vigentes desde 1984 e incorpora Inteligencia Artificial para elevar la seguridad y la experiencia del visitante.
El Ministerio de Turismo (MITUR) y el Fideicomiso RD Vial oficializaron la puesta en marcha del Plan Nacional de Señalética Vial Turística Inteligente, una iniciativa de alcance nacional orientada a optimizar la accesibilidad terrestre, elevar los estándares de seguridad vial y modernizar la orientación hacia los principales polos y atractivos del territorio dominicano.
El acto de lanzamiento estuvo encabezado por el ministro de Turismo, David Collado, y el director general de RD Vial, Hostos Rizik Lugo, acompañados por el recién designado director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), mayor general Juan Manuel Méndez García; el director de la DIGESETT, general Pascual Cruz Méndez; el director de POLITUR, general Minoru Matsunaga; el presidente de ASONAHORES, Juan «Papo» Bancalari, y el presidente de ADETI, Andrés Marranzini.
La presentación técnica del plan estuvo a cargo de la viceministra de Gestión de Destinos, Patricia Mejía, junto a la especialista Olivia Gómez, quienes detallaron que el proyecto es fruto de un levantamiento que identificó 213 atractivos turísticos y 160 tramos viales prioritarios distribuidos en todo el país.
📲 Innovación tecnológica: Códigos QR e inteligencia artificial
A diferencia de la señalización convencional, este nuevo modelo integra herramientas digitales avanzadas para conectar el entorno físico con la experiencia móvil del viajero:
- Integración con inteligencia artificial: Cada letrero de identificación dispondrá de un código QR enlazado directamente con el motor de Inteligencia Artificial del portal oficial GoDominicanRepublic, ofreciendo rutas, tiempos estimados y recomendaciones en tiempo real.
- Georreferenciación cruzada: Datos sincronizados con plataformas de navegación como Waze y Google Maps para garantizar coherencia entre las señales físicas y las aplicaciones GPS.
- Asistencia Vial 511 bilingüe: Fortalecimiento del canal directo de asistencia en carretera (511) de RD Vial, incorporando atención en idioma inglés para responder oportunamente a las eventualidades de los conductores extranjeros.
- Mantenimiento preventivo y correctivo: Protocolo conjunto entre el Ministerio de Obras Públicas, RD Vial y los clústeres turísticos para auditar y reparar de inmediato letreros impactados o deteriorados por el clima.
🎨 Código visual y estandarización internacional
El plan unifica la identidad visual bajo los lineamientos de la Marca País y la normativa técnica internacional, organizando los atractivos turísticos mediante una jerarquía cromática de alto contraste y reflectividad:
| Categoría turística | Color distintivo | Destinos y puntos de aplicación |
| Destinos y Polos Principales | Naranja | Cabeceras de provincias y municipios turísticos. |
| Sol y Playa | Azul Marino | Accesos a litorales, balnearios y costas. |
| Ecoturismo y Naturaleza | Verde | Parques nacionales, senderos, cordilleras y reservas. |
| Patrimonio y Cultura | Marrón | Monumentos históricos, museos y Ciudad Colonial. |
| Puertos y Miradores | Turquesa / Larimar | Muelles turísticos, terminales de cruceros y vistas panorámicas. |
“El manual de señalización vial del país no se actualizaba desde 1984 y ni siquiera contemplaba la variable turística. Hoy no venimos a prometer, venimos a mostrar una obra que ya inició en el terreno para que quien recorra nuestras carreteras sienta la seguridad y el orden que merece una potencia turística”, afirmó el ministro David Collado.
🛣️ Cobertura nacional en cuatro polos estratégicos
El plan se ejecuta de manera simultánea en cuatro regiones clave:
- Polo Este: La Altagracia y El Seibo, priorizando los corredores de Bávaro-Punta Cana, Verón y Miches.
- Polo Nordeste: Samaná y María Trinidad Sánchez, interviniendo el Bulevar Turístico del Atlántico y la Autopista Juan Pablo II.
- Polo Norte: Santiago y Puerto Plata (conectando con la futura Autopista del Ámbar).
- Polo Sur: Desde Haina hasta Pedernales, abarcando las nuevas circunvalaciones de Baní y Azua y la Autovía del Suroeste.
Por su parte, el director general de RD Vial, Hostos Rizik Lugo, destacó que el fideicomiso mantiene una inversión superior a los RD$1,200 millones en infraestructura vial y equipamiento, incluyendo la instalación de más de 600 kilómetros de luminarias solares y la dotación de más de 400 unidades de patrullas, talleres móviles, grúas y ambulancias para la seguridad de los usuarios en carretera.
Con este despliegue técnico, la República Dominicana afianza su competitividad internacional, apostando a una movilidad moderna que protege vidas, reduce siniestros viales y consolida la experiencia del turismo interno y receptivo.