Las nuevas medidas incluyen solicitudes de tránsito con 24 horas de anticipación, un límite de 20 contenedores por empresa y horarios específicos para la salida de cargas hacia el vecino país.
SANTO DOMINGO, R.D.– La Dirección General de Aduanas (DGA) anunció el fortalecimiento de los controles y mecanismos de trazabilidad para las mercancías en tránsito con destino final hacia Haití, como parte de una estrategia orientada a reforzar la seguridad de las operaciones de comercio exterior.
Las nuevas disposiciones comenzarán a implementarse a partir del 15 de septiembre de 2026, en respuesta a las preocupaciones planteadas recientemente sobre el tránsito de mercancías hacia el vecino país y con el propósito de garantizar que las cargas lleguen a su destino conforme a las normas nacionales e internacionales.
El director general de Aduanas, Nelson Arroyo, explicó que entre las medidas se encuentra la obligatoriedad de solicitar las operaciones de tránsito con al menos 24 horas de anticipación, además de una supervisión reforzada por parte de las áreas de inteligencia, control y seguridad aduanera.
Habrá límite de contenedores y horario para los despachos
Como parte de las nuevas acciones, la DGA establecerá un mecanismo de control para el despacho de mercancías que contempla un límite de hasta 20 contenedores por empresa.
Asimismo, las mercancías destinadas a Haití deberán salir en un horario comprendido entre las 8:00 de la mañana y la 1:00 de la tarde, con el objetivo de facilitar la supervisión de las operaciones.
Las cargas que no figuren en las listas correspondientes serán despachadas al día siguiente bajo la misma programación.
La institución también implementará mecanismos especiales de custodia para las operaciones consideradas de alto riesgo y reforzará el monitoreo en los principales puntos fronterizos para prevenir desvíos o intentos de comercialización irregular de mercancías dentro del territorio dominicano.
“Las operaciones identificadas con perfiles de riesgo elevados estarán sujetas a protocolos especiales de vigilancia y custodia, con el objetivo de garantizar que las mercancías completen su recorrido conforme a las normativas vigentes y a los procedimientos establecidos por la autoridad aduanera”, afirmó Arroyo.
DGA recuerda compromisos internacionales
La Dirección General de Aduanas recordó que las mercancías que ingresan al país bajo el régimen de tránsito internacional están sujetas a acuerdos multilaterales suscritos por República Dominicana, entre ellos el Convenio de Kioto Revisado de la Organización Mundial de Aduanas (OMA) y el artículo 5 del Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio (GATT).
Estos instrumentos establecen principios relacionados con la libertad de tránsito de mercancías entre los países y la aplicación de controles aduaneros basados en criterios de riesgo.
La DGA sostuvo que su responsabilidad consiste en controlar, supervisar y garantizar la trazabilidad de las operaciones, sin impedir aquellas actividades comerciales legítimas que cumplan con las disposiciones legales.
“La aduana dominicana hace lo que cualquier otra aduana del mundo haría. El tránsito internacional está regulado por convenios internacionales y por normas que la República Dominicana está obligada a cumplir”, explicó la institución.
Añadió que las mercancías deben llegar debidamente manifestadas desde su origen, con el destino final claramente identificado.
Mayor vigilancia en la frontera
La entidad informó que ha instruido a los administradores de los puntos fronterizos a reforzar el cumplimiento de los controles y establecer mecanismos que permitan que las mercancías salgan en horarios que faciliten una supervisión más efectiva.
La DGA indicó que estas acciones buscan proteger la competitividad de los sectores productivos nacionales, fortalecer la confianza en el comercio exterior y elevar los niveles de seguridad y trazabilidad de las operaciones hacia Haití.
También reconoció que la situación de la frontera dominico-haitiana constituye un desafío de larga data, agravado por las condiciones de seguridad que atraviesa Haití, por lo que considera necesario fortalecer de manera permanente los mecanismos de vigilancia sin afectar el comercio legítimo.
Coordinación con autoridades sanitarias
En relación con los cuestionamientos sobre registros y controles sanitarios, la DGA aclaró que las regulaciones sanitarias corresponden a las autoridades competentes del país de destino.
No obstante, aseguró que mantiene coordinación con las instituciones nacionales responsables de las áreas sanitaria, fitosanitaria y agropecuaria, con el propósito de actuar ante cualquier situación que pueda representar un riesgo para la salud pública, la producción nacional o el medio ambiente.
La institución reiteró que apoyará las acciones de las autoridades competentes cuando exista algún riesgo, mientras mantiene bajo su responsabilidad el control y la trazabilidad de las mercancías que se movilizan bajo el régimen de tránsito internacional.
Tolerancia frente al comercio irregular
La DGA advirtió que cualquier mercancía que sea desviada o introducida irregularmente al mercado dominicano será perseguida y sancionada conforme a las leyes vigentes.
El organismo informó además que ha realizado reuniones de coordinación con administradores fronterizos, equipos operativos y representantes del sector comercial y logístico para fortalecer la supervisión de los flujos de mercancías.
La institución aseguró que no existe una política de permisividad frente a operaciones irregulares y que actuará conforme a derecho cuando una carga sea introducida al territorio nacional al margen de las normas.
Las nuevas directrices se encuentran en proceso de articulación y socialización con los distintos actores vinculados al tránsito internacional, con el objetivo de consolidar un sistema de supervisión y monitoreo alineado con las mejores prácticas internacionales.
Con estas medidas, la Dirección General de Aduanas busca reforzar los controles fronterizos, prevenir la desviación de mercancías, proteger el mercado dominicano y garantizar que el tránsito internacional hacia Haití se desarrolle bajo criterios de legalidad, seguridad, transparencia y trazabilidad.