Ericsson propone usar redes 5G para detectar drones no autorizados

La tecnología ISAC convierte infraestructura móvil existente en una herramienta de detección aérea de baja altitud, con aplicaciones potenciales para fronteras, puertos, aeropuertos e infraestructuras críticas.

Santo Domingo, República Dominicana. — Las redes 5G podrían asumir nuevas funciones más allá de la conectividad y convertirse en una herramienta adicional para la vigilancia de drones que operen a baja altura. Ese es uno de los objetivos del Ericsson ISAC System, una tecnología que integra capacidades de detección con la infraestructura de las redes móviles existentes.

La propuesta adquiere relevancia en un escenario en el que el uso de drones se ha extendido tanto para actividades comerciales y recreativas como para operaciones que pueden representar riesgos en zonas fronterizas, instalaciones estratégicas y espacios de alta concentración de personas.

ISAC, siglas en inglés de Integrated Sensing and Communication —Detección y Comunicación Integradas—, permite aprovechar elementos de las redes 5G, como sitios celulares, espectro y enlaces de transporte, para identificar y rastrear objetos en el espacio aéreo a baja altitud.

De acuerdo con Ericsson, el sistema puede detectar drones que no estén conectados a una red comercial o que no emitan señales de identificación, mediante el análisis de las reflexiones de las ondas electromagnéticas generadas por la infraestructura 5G.

La tecnología utiliza varios puntos de la red de manera coordinada, lo que permite construir una representación tridimensional de los objetos detectados y mantener su seguimiento. Esta capacidad busca complementar, y no sustituir, sistemas tradicionales de vigilancia y detección.

“Las redes móviles están evolucionando para ofrecer capacidades que van más allá de la conectividad. Con Ericsson ISAC System buscamos aprovechar la infraestructura existente para aportar una nueva capa de conocimiento situacional que complemente tecnologías como radares y otros sistemas de detección”, manifestó Sobaan Kazi, Chief Technology Officer para LATAM Norte y Caribe en Ericsson.

Potencial para seguridad y vigilancia

Una de las aplicaciones planteadas para República Dominicana está relacionada con la vigilancia de zonas fronterizas y áreas costeras, donde la detección de aeronaves no tripuladas a baja altura puede representar un desafío para determinados sistemas convencionales.

La tecnología también podría utilizarse como una capa complementaria de protección alrededor de puertos, aeropuertos, centrales eléctricas, refinerías y otras infraestructuras críticas, así como en instalaciones donde se concentran grandes cantidades de personas.

En el ámbito turístico, su eventual aplicación podría contribuir a la supervisión del espacio aéreo en zonas hoteleras y durante eventos multitudinarios, siempre dentro de los marcos regulatorios correspondientes.

Ericsson plantea además que la misma infraestructura podría contribuir en el futuro a la gestión del tráfico de drones comerciales y otros servicios aéreos no tripulados en áreas urbanas, a medida que aumente este tipo de operaciones.

Una nueva función para la infraestructura 5G

Uno de los elementos diferenciadores de ISAC es que busca aprovechar infraestructura de telecomunicaciones que ya se encuentra desplegada, reduciendo la necesidad de instalar exclusivamente nuevos puntos de detección para determinadas aplicaciones.

El sistema también contempla la integración de la información obtenida con plataformas de mando y control, lo que permitiría compartir datos de ubicación y clasificación con las entidades autorizadas responsables de la seguridad y la atención de emergencias.

Según la compañía, pruebas realizadas anteriormente en Estados Unidos, Finlandia y Polonia, entre ellas experiencias con operadores como AT&T, han demostrado la capacidad de la tecnología para rastrear microdrones a distancias de escala kilométrica y generar información de posicionamiento tridimensional.

Para Ericsson, la evolución hacia redes capaces de combinar comunicación y detección abre una nueva etapa para la infraestructura móvil. En el caso dominicano, su eventual incorporación podría ampliar las herramientas disponibles para la vigilancia territorial, siempre como complemento de los sistemas de seguridad existentes y bajo las regulaciones aplicables al uso del espacio aéreo y las telecomunicaciones.